|
|
|
מאת: איל קליין |
|---|
|
פורסם: 27/3/2012
שערים חשמליים בישראל עברו תהליך של שינוי מהקצה אל הקצה. בעבר הכול היה פרוץ והיה מותר לעשות ולבנות שערים, להתקין מנועים בלי כול קשר ובלי כול הגבלה בטיחותית. כול מזדמן שתודרך, רכש מנוע ויצא להתקינו אצלו בבית.
נושא התקנת שערים חשמליים נראה לכאורה פשוט וקל ואין זה כך. ישנו הצד הטכני ויש את הצד הבטיחותי. מנוע לשער חשמלי - הצד הטכני עוד בשלב התכנון המקדים יש לאסוך מהלקוח נתונים שיעזרו לנו להתאים את המנוע הטוב ביותר לשער החשמלי. בין הנתונים הנאספים אפשר למצוא: · כמות יומית של פתיחות וסגירות השער החשמלי- האם השער נמצא בבית פרטי ונפתח עד 10 פעמים ביום? או שהשער בחניון בניין המשרדים ונפתח מאות פעמים ביום?
· סוג השער- להתאמת מנוע לשער חשמלי איכותי וטוב ביותר לסוג השער הספציפי שלכם.
· משקל השער- מנוע לשער חשמלי הגדול או קטן ביחס למשקל השער מהווה במידה מסוימת בעיה בטיחותית. לא סתם ישנם מנועים חשמליים במשקלים שונים, חשוב שהמנוע יתאים למשקל השער חשמלי וכול זאת כדי שעומס יתר ממשקלו הרגיל של השער יאפשר את עצירתו. לא אחת לקוחות רוצים מנוע חזק מאוד בלי פרופורציה למשקל השער וזה רע מבחינה בטיחותית שכן מנוע חזק מסוגל לשאת משקל גבוהה ולכן הרגישות שלו תהיה נמוכה במגע עם גוף זר.
· תוואי השטח- באזור פתוח עם אבק וחול? או בבניין מגורים נקי? באזור חולי עם אבק יש לוודא שהמנוע לא יהיה עדין ויהיה סגור הרמטית מחול ואבק שיכולים לפגוע במכלולים הנעים במנוע.
· ועוד.
מנוע לשער חשמלי- הצד הבטיחותי
משרד התמ"ת באמצעות מכון התקנים הישראלי אימצו את התקן הבינלאומי לשערים חשמליים תוך התאמתו לצרכים בישראל. עיקר התקן נועד למנוע הילכדות אדם בתוך שער חשמלי, למנוע פגיעה בנפש ורכוש. שער חשמלי תיקני מכיל התניות ואמצעי בטיחות אשר ימנעו פגיעה בנפש ורכוש ובכלל זה ספי בטיחות במישור קדמי ובמישור אחורי של השער, הכול מותנה גם בדוגמה של השער, בנגישות לשער בחלקו האחורי, במהלך סרק ובחלקו הקדמי במהלך תנועת השער. שימו לב- קיימת חובת תו-תקן לשערים חשמליים וחובתכם הלקוחות לדרוש הוכחת תו-תקן כבר בשלב הצעת המחיר., חברה בלי תו-תקן היא חברה שקלושים סיכוייה להתקין לכם שער העומד בכול דרישות התקן ואם חלילה תהיה פגיעה בנפש ורכוש, חברת הביטוח תהיה הראשונה להתנער מאחריות, אתם צפויים לחקירה פלילית וגם לתביעה משפטית, כול האחריות היא על ראשכם וראש המתקין וכמובן גם ראשו של מנהל הפרויקט אם העבודה הוזמנה דרכו.
חשוב שתזכרו כי מוטב לשלם קצת יותר על שער תיקני ובטיחותי מאשר לשלם על משהו אשר חושף אתכם לתביעות והסתבכויות, סודם של המקצוענים הוא פשוט: הולכים על שערים עם תו-תקן כי בטיחות לפני הכול.
המאמר נכתב ע"י הראל אשד, מנכ"ל שערים (אב שער) בע"מ מקבוצת מנופי אבי. פרטים נוספים באתר או בטלפון 03-6545000
|
|
|
| * האמור לעיל לא בא במקום ייעוץ משפטי ולא מהווה לו תחליף. ההסתמכות על המידע באחריות המשתמש בלבד! |
| תגובות | הוסף תגובה למאמר ![]() |
אין תגובות למאמר זה |
|
יעוץ כלכלי ופיננסי
עפר רביב |
![]() |
טיפול בחרדות ויעוץ זוגי
ד"ר Ph.D אורית צוקר |
![]() |
רפואה סינית
מומחה לטיפול בכאב רפאל צור |
|
בעלי מקצוע
צוות האתר |
![]() |
פיתוח עסקי
ניצן ברזני |
![]() |
ראיית חשבון
רו"ח יוסי נתנזון |
![]() |
פתרונות אינטרנט
איל קליין |
![]() |
נדל"ן
דורון בהרב |
![]() |
מחשבים
הנדסאי מחשבים גיא אדרי |
![]() |
חקירות ומעקבים
חוקר פרטי אמנון רודס |
![]() |
אימון עסקי
יצחק יורמן |
|
|
|
|